來(lái)源標(biāo)題：今年新能源汽車(chē)產(chǎn)量或超150萬(wàn)輛

工信部在23日舉辦的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上透露，一季度我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增幅同比分別達(dá)102.7%和109.7%，預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)產(chǎn)量將超150萬(wàn)輛。下一步將加快新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化公共充電樁布局，在研究新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌基礎(chǔ)上，給予更多使用環(huán)節(jié)的優(yōu)惠措施。同時(shí)破解氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難題，大力推進(jìn)我國(guó)氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)黃利斌表示，整體看，我國(guó)已建起全球最為完備的新能源汽車(chē)發(fā)展支持體系。同時(shí)，我國(guó)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也在逐步優(yōu)化，在乘用車(chē)銷(xiāo)售中的占比進(jìn)一步提高，個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)也在快速興起。

據(jù)介紹，一季度，我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了30.4萬(wàn)輛和29.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)增幅同比分別達(dá)到102.7%和109.7%。

值得關(guān)注的是，今年4月，工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄（2019年第3批）》，其中三款燃料電池汽車(chē)入選。黃利斌表示，純電動(dòng)汽車(chē)更適用于城市、短途、乘用車(chē)等領(lǐng)域，氫燃料電池汽車(chē)更適用于長(zhǎng)途、大型、商用車(chē)等領(lǐng)域，氫燃料電池汽車(chē)將與純電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)期并存互補(bǔ)，共同滿足交通運(yùn)輸和人們的出行需要。

“目前氫燃料電池汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程明顯要晚于純電動(dòng)汽車(chē)。我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)在基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件、系統(tǒng)集成等方面與國(guó)際先進(jìn)水平還存在差距，整車(chē)成本較高，氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也相對(duì)滯后?！秉S利斌表示，下一步將聯(lián)合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展示范運(yùn)行，破解氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難題，大力推進(jìn)我國(guó)氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。