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  隨著消費(fèi)者對汽車車身耐蝕性能要求的不斷提高，日本、美國和歐盟等國家或地區(qū)對汽車板提出了10年耐穿孔、5年外觀耐腐蝕要求?；诖?，中高端汽車車型大多采用鍍鋅板生產(chǎn)汽車車身。 

  今年以來，公司堅持走產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)品高端路線，以高端產(chǎn)品和高端客戶推動產(chǎn)品升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整。公司鍍鋅汽車板研發(fā)人員針對目前客戶對車身外露件大側(cè)圍零件的技術(shù)要求，從研究沖壓性能和O5外板高表面質(zhì)量入手，針對表面和機(jī)械性能，分別制定了相應(yīng)的產(chǎn)品生產(chǎn)方案，針對沖壓性能進(jìn)行了FLC金屬薄板成型極限曲線、高速拉伸參數(shù)、錐杯性能試驗和板材各項性能參數(shù)試驗等。同時，技術(shù)人員和生產(chǎn)組織部門及各生產(chǎn)廠技術(shù)人員共同梳理控制點(diǎn)，總計達(dá)150項，最終實現(xiàn)了產(chǎn)品的成功生產(chǎn)，并通過認(rèn)證。