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      6月4日，美國能源部長珍妮弗·格蘭霍姆（Jennifer Granholm）表示，美國計(jì)劃在8月份將中國電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅提高至原來的四倍，達(dá)到100%以上，這對(duì)美國汽車行業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要。

  6月4日，珍妮弗·格蘭霍姆在接受采訪時(shí)表示：“美國需要汽車行業(yè)。如果不這樣做，美國只會(huì)把整個(gè)汽車市場(chǎng)讓給中國，就像太陽能電池板行業(yè)一樣?！?/span>

  美國正在投資數(shù)千億美元的清潔能源稅收補(bǔ)貼，用來推動(dòng)美國電動(dòng)汽車、太陽能和其他新興行業(yè)的發(fā)展。新的關(guān)稅將于8月1日生效，旨在保護(hù)美國國內(nèi)就業(yè)機(jī)會(huì)免受中國平價(jià)進(jìn)口產(chǎn)品泛濫的影響。珍妮弗·格蘭霍姆說道：“美國希望汽車行業(yè)能成為制造業(yè)的支柱，因此美國必須對(duì)此采取強(qiáng)硬態(tài)度?！?/span>

  同時(shí)，珍妮弗·格蘭霍姆補(bǔ)充道，美國汽車制造商“正在盡一切努力繼續(xù)降價(jià)”，并不認(rèn)為將價(jià)格較低的中國電動(dòng)汽車排除在美國之外可能會(huì)阻礙美國汽車制造商的降價(jià)努力。

  當(dāng)被問及美國共和黨對(duì)電動(dòng)汽車的批評(píng)時(shí)，珍妮弗·格蘭霍姆認(rèn)為如果未來美國國會(huì)取消電動(dòng)汽車稅收抵免，將是一種“政治瀆職”，這將對(duì)共和黨投票州的汽車制造工人產(chǎn)生不利影響。

  珍妮弗·格蘭霍姆還指出，預(yù)計(jì)到2024年底，將有大約1000個(gè)公共電動(dòng)汽車充電站投入運(yùn)營，這是耗資75億美元的聯(lián)邦政府計(jì)劃的一部分，迄今為止，該計(jì)劃已使少數(shù)充電站投入運(yùn)行。