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我國(guó)無(wú)人駕駛汽車日前亮相世界機(jī)器人大會(huì)。

2016國(guó)際機(jī)器人大會(huì)于10月21日至10月25日在北京亦創(chuàng)會(huì)展中心舉行。10月21日，無(wú)人車競(jìng)賽拉開(kāi)帷幕。參與這次無(wú)人車競(jìng)賽的有北京航空航天大學(xué)、中山大學(xué)、北京聯(lián)合大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、武漢大學(xué)，賽場(chǎng)設(shè)置了直行轉(zhuǎn)彎、跨過(guò)妨礙、等一系列項(xiàng)目，參賽車完結(jié)這些項(xiàng)目后要精確駛?cè)胪＼囄徊潘阃杲Y(jié)競(jìng)賽。

  央廣網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，因場(chǎng)所彎道多，車輛行進(jìn)緩慢，各異車輛在轉(zhuǎn)彎處會(huì)呈現(xiàn)急停情況。場(chǎng)所也邀請(qǐng)了觀眾體會(huì)，短短時(shí)刻排隊(duì)區(qū)便擠滿了人，觀眾在體會(huì)后感到乘坐自動(dòng)駕駛轎車是一件奇特的工作，并且非常舒服，許多人表明非?？春眠@項(xiàng)技能。

  現(xiàn)場(chǎng)記者采訪了清華大學(xué)的參賽者，他們制造這輛無(wú)人車花了八年的時(shí)刻，無(wú)人車的接納設(shè)備包含攝像頭、傳感器、激光雷達(dá)、GPS衛(wèi)星定位，恰是這多品種的接納丈量設(shè)備協(xié)同工作將數(shù)據(jù)傳入編碼器進(jìn)行解碼，終究傳給控制中心才保證了無(wú)人車的安全行進(jìn)，在無(wú)人車前行時(shí)，每秒鐘需求進(jìn)行很多的運(yùn)算，科技在不經(jīng)意之間改變著國(guó)際，改變著咱們的日子。清華大學(xué)的教授表這項(xiàng)技能現(xiàn)在進(jìn)入市場(chǎng)還有些早，由于本錢過(guò)高，光一個(gè)激光雷達(dá)需求70萬(wàn)，整套體系不算車輛價(jià)值超百萬(wàn)，但未來(lái)會(huì)跟著技能不斷打破，終究無(wú)人車將走入咱們的日子。

  北京聯(lián)合大學(xué)的無(wú)人駕駛車 攝/馮源（央廣網(wǎng)）

  中山大學(xué)無(wú)人駕駛車 攝/馮源（央廣網(wǎng)）