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實(shí)用干貨！關(guān)乎639家汽車(chē)及汽車(chē)內(nèi)外飾零部件廠(chǎng)家上下游供應(yīng)鏈！汽車(chē)保險(xiǎn)杠為什么是塑料材質(zhì)？有什么作用？看看這份關(guān)于汽車(chē)保險(xiǎn)杠制造概述，一定有收獲！內(nèi)容還涵蓋了汽車(chē)制造業(yè)的材料、成型工藝及設(shè)備分析哦~

零售數(shù)據(jù)現(xiàn)真容，來(lái)看2018新能源汽車(chē)真實(shí)消費(fèi)情況

零售數(shù)據(jù)現(xiàn)真容，來(lái)看2018新能源汽車(chē)真實(shí)消費(fèi)情況2018年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的真實(shí)狀況如何？目前的新能源汽車(chē)市場(chǎng)存在大量自產(chǎn)自銷(xiāo)，因此，單看整體數(shù)據(jù)，很難把握新能源汽車(chē)消費(fèi)的真實(shí)脈絡(luò)。還好，還有新能源汽車(chē)零售交易數(shù)據(jù)。您可能聽(tīng)過(guò)這些中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“經(jīng)驗(yàn)”之…

2018年全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)分析 人機(jī)協(xié)作將成為重要發(fā)展方向

2018年全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)分析 人機(jī)協(xié)作將成為重要發(fā)展方向全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，市場(chǎng)增速穩(wěn)定當(dāng)前，全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)增速穩(wěn)定。技術(shù)創(chuàng)新圍繞仿生結(jié)構(gòu)、人工智能和人機(jī)協(xié)作不斷深入，產(chǎn)品在教育陪護(hù)、醫(yī)療康復(fù)、危險(xiǎn)環(huán)境等領(lǐng)域…

機(jī)器視覺(jué)技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)視覺(jué)檢測(cè)的分析

機(jī)器視覺(jué)技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)視覺(jué)檢測(cè)的分析機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)的檢測(cè)精度高，可以快速獲取大量信息且自動(dòng)處理，因此，這一技術(shù)在工業(yè)檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛。針對(duì)傳統(tǒng)的人工密集型檢測(cè)模式，機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)可代替大量的檢測(cè)工人，將"人眼+簡(jiǎn)單工具"的檢測(cè)模式升級(jí)為高精度快速的…

數(shù)字化工廠(chǎng)？智能化工廠(chǎng)？

數(shù)字化工廠(chǎng)？智能化工廠(chǎng)？現(xiàn)在，許多人經(jīng)常都會(huì)提起“數(shù)字化工廠(chǎng)”?？墒钦f(shuō)實(shí)話(huà)，小編剛開(kāi)始聽(tīng)到的時(shí)候，都不知道它是什么。后來(lái)百度了一下，百度上是這樣解釋的：數(shù)字化工廠(chǎng)（DF）以產(chǎn)品全生命周期的相關(guān)數(shù)據(jù)為根底，在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境中，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行仿真、評(píng)價(jià)和優(yōu)化…

這些理由，才是汽車(chē)模具加工運(yùn)用五軸機(jī)的原因

這些理由，才是汽車(chē)模具加工運(yùn)用五軸機(jī)的原因在傳統(tǒng)模具加工傍邊，遍及采用的是三軸加工中心和立式加工中心來(lái)完結(jié)工件的銑削加工。伴跟著模具制作加工技能的不斷發(fā)展，它們的一些弱點(diǎn)也逐步顯現(xiàn)了出來(lái)。汽車(chē)模具加工運(yùn)用五軸機(jī)的原因" src="http://p9.pstatp.com/la…

為什么工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成商不賺錢(qián)

為什么工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成商不賺錢(qián)未來(lái)的本體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越大，價(jià)格越發(fā)透明，賺錢(qián)也就變得越來(lái)越難。在今天，大家其實(shí)都已經(jīng)意識(shí)到了低價(jià)根本就不是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的出路，但為何低價(jià)戰(zhàn)略卻依然存在？這點(diǎn)值得所有國(guó)內(nèi)行業(yè)人反思！其次，機(jī)器人行業(yè)內(nèi)有些人說(shuō)做機(jī)器人集成應(yīng)用…

知薦 | 2019年轎車(chē)和汽車(chē)零部件職業(yè)深度分析

知薦 | 2019年轎車(chē)和汽車(chē)零部件職業(yè)深度分析一、總論1.1轎車(chē)總職業(yè):銷(xiāo)量增速勢(shì)微，途徑庫(kù)存承壓，由“增量”轉(zhuǎn)為“存量”1.1.1乘用車(chē)商場(chǎng):一方面，職業(yè)增速放緩，商場(chǎng)趨于飽滿(mǎn)。我國(guó)轎車(chē)職業(yè)在閱歷高速開(kāi)展期(2001-2010 年，銷(xiāo)量 CAGR 為 24%)和穩(wěn)步開(kāi)展期(2011-2017 年，銷(xiāo)量…

商用車(chē)加混動(dòng)圖啥？瑞風(fēng)M4微混技能解析

商用車(chē)加混動(dòng)圖啥？瑞風(fēng)M4微混技能解析江淮在國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)域算是老牌勁旅了，所占的市場(chǎng)份額也不小。但明顯近些年其他車(chē)企的發(fā)展也對(duì)其壓力不小，這不，去年江淮一改保守作風(fēng)，初步在瑞風(fēng)M4(參數(shù)|詢(xún)價(jià))上引入微混體系，以此供給更好的油耗和動(dòng)力體現(xiàn)，各位老板是否買(mǎi)單？這臺(tái)混…