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感觸未來的力氣 高科技新材料在轎車上的運用
時間:2018-12-29 8:54:21      發(fā)布者:管理員

感觸未來的力氣 高科技新材料在轎車上的運用

2018年廣州車展正式如火如荼的開展,相比起如火如荼的新車展臺,坐落近鄰的供應(yīng)商展臺則就顯得有些暗淡了。但其實許多的新車扎堆發(fā)布不免會讓人有一些眼花繚亂,形成審美疲勞,坐落旁邊的一些供應(yīng)商展臺就是一個不錯的去向。許多轎車上的新技能、新材料會將你帶到未來的轎車世界。

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其實隨著能源與環(huán)境的危機,以及消費者關(guān)于轎車更多功用的需求,現(xiàn)在越來越多的高科技產(chǎn)品運用到了轎車上,而在本屆廣州車展上也有不少的黑科技展出,今天筆者就帶大家一起去看看。

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在本屆廣州車展上,廣汽傳祺發(fā)布了三款造型十分呆萌的概念車,分別是2U——針對女人喜好和需求設(shè)計、2US——針對長者需求、2ALL——效勞旅行和同享場景,三款車型除了表達廣汽關(guān)于未來城市交通的暢想,更多的還展示了三款車型所運用的車身高科技資料。而這些資料則是來源于巴斯夫,巴斯夫第一次與國內(nèi)轎車主機廠進行合作研發(fā)。

3D打印資料

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雖然3D打印技能早已不再是什么新鮮事物,并且在許多工業(yè)范疇現(xiàn)已得到了廣泛的運用,不過關(guān)于轎車的成品零部件還沒有普及。從2U的概念車主駕駛座椅旁看到了相似于指壓板造型的掩蓋資料,這是3D關(guān)于不同轎車內(nèi)飾外表功用的處理計劃,比如裝修件、承壓件、不同摩擦力需求的外表掩蓋件,都能夠進行定制。而座椅上方白色部分相似指壓板的造型就是3D打印技能制成的資料,是為了避免乘客的柔軟行李和衣物在長期的運用中形成損害,而該資料則具有摩擦力又不損害衣物。

無噴涂資料

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或許許多有車一族都直到,轎車在長期的運用過程中,許多部位比如方向盤、以及空調(diào)面板等處都會呈現(xiàn)磨損,而導(dǎo)致呈現(xiàn)顏色,影響整車質(zhì)感。而此次巴斯夫推出了一種不會掉色的的資料,它并沒有運用外表噴涂工藝,即使磕碰或者損害也不會有呈現(xiàn)色差。

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當然這種資料也能夠運用于車外掩蓋件,能夠有用的下降車輛維護本錢,比如我們在剮蹭后說的“漏底漆”問題就會得到有用處理,關(guān)于個人消費者來說好感度會有所改進,而關(guān)于未來的同享轎車來說,能夠節(jié)省下來的運營本錢曾會得到質(zhì)的改進。

當然除了此次車展上呈現(xiàn)的這些在轎車上運用的高科技資料之外,在此前也發(fā)布了許多在轎車上運用的高科技運用,如貯氫合金、石墨烯、OLED、超導(dǎo)資料、無聲金屬、導(dǎo)電熟料等等。

貯氫合金

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貯氫合金的發(fā)現(xiàn)源于日本松下電器產(chǎn)業(yè)中央研討所,當研討人員把鈦~錳合金和氫氣一起裝入容器后,驚奇地發(fā)現(xiàn)氫氣的壓力竟然從1013.325kPa降到101.325kPa,所削減的氫氣是被鈦一錳合金“吃掉”了,而且“胃口”相當大,被鈦一錳合金吃進的氫氣要比它本身大1000至3000倍。因為這種合金在一定溫度和壓力下,會像海綿吸水那樣很多吸氫,故稱為“貯氫合金”或“氫海綿”。

已研制成功多種貯氫合金,如TiFe、ZrMn 、LaNi 等,它們既可儲存氫氣,也可放出氫氣。研討人員還研制用貯氫合金凈化或提純氫;設(shè)想把貯氫合金引入轎車和廚房設(shè)備作為氫燃料,既環(huán)保又高效。

石墨烯

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2004年,英國曼徹斯特大學(xué)的兩位科學(xué)家安德烈·杰姆和克斯特亞·諾沃消洛夫發(fā)現(xiàn)他們能用一種十分簡單的辦法得到越來越薄的石墨薄片。他們從石墨中剝離出石墨片,然后將薄片的雙面粘在一種特別的膠帶上,撕開膠帶,就能把石墨片一分為二。不斷地這樣操作,于是薄片越來越薄,最后,他們得到了僅由一層碳原子構(gòu)成的薄片,這就是石墨烯。這今后,制備石墨烯的新辦法層出不窮,經(jīng)過5年的開展,人們發(fā)現(xiàn),將石墨烯帶入工業(yè)化生產(chǎn)的范疇已為時不遠了。

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現(xiàn)如今,石墨烯微片規(guī)模化生產(chǎn)技能現(xiàn)已成熟,石墨烯微片下流運用研發(fā)效果層出不窮。單層石墨烯規(guī)?;a(chǎn)技能尚未實現(xiàn)。未來5年,石墨烯將在轎車電池、光電顯示、半導(dǎo)體、觸摸屏、電子器件、儲能電池、顯示器、傳感器、半導(dǎo)體、航天、軍工、復(fù)合資料、生物醫(yī)藥等范疇將爆發(fā)式增加。

無聲金屬

2O世紀5O年代初,英國人在研討合金時,無意將含有8O錳的錳一銅合金鑄塊掉在地上,實驗人員只聽到微弱的動靜,出乎意料的現(xiàn)象引起他們的極大興趣,對其進行了深入的研討,總算獲得了具有減振特性的錳~銅一鋁一鐵一鎳合金,并稱它為“無聲合金”或“減振合金”。

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現(xiàn)已有數(shù)十種減振合金問世,如鈷鎳合金、鎂鋯合金、鎳鈦合金和鐵鋯鋁合金。而這也將運用到轎車制作中,關(guān)于提升車內(nèi)的舒適性有極大的幫組。


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