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汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略理論基礎(chǔ)

一國汽車產(chǎn)業(yè)從無到有，從弱小到強大，從模仿到自主創(chuàng)新，從持續(xù)追趕到最終超越，都是一個異常復(fù)雜和不斷反復(fù)的過程，這其中包括最初的仿制和代工生產(chǎn)，也包括后來的銷售市場國際化以及技術(shù)輸出，甚至能夠獲得在一定范圍的壟斷優(yōu)勢。從汽車產(chǎn)業(yè)本身的特點來說，這是一個國家工…

汽車新零售

種種跡象標(biāo)明，中國網(wǎng)購轎車的年代已經(jīng)到來。作為花費晉級下的全途徑交融，轎車新零售有望變成將來中國轎車的花費形式。  記者28日從互聯(lián)網(wǎng)轎車花費效勞平臺“花生好車”得悉，所謂新零售，是花費驅(qū)動革新下電商和實體店商關(guān)系的從頭洗牌。材料標(biāo)明，中國正…

汽車銷售有限公司

日前，梅賽德斯-奔跑（我國）轎車出售有限公司向國家質(zhì)檢總局存案了召回計劃，將自2017年6月30日起，召回2016年2月8日至2016年11月23日時期生產(chǎn)的有些進(jìn)口2016年款SLC級系列轎車。據(jù)該公司計算，我國大陸地區(qū)共觸及420輛。  本次召回范圍內(nèi)有些車輛因為ESP軟…

銀億股份繼續(xù)擴軍零部件行業(yè)

在年頭完成對全球第二大安全氣囊氣體發(fā)生器出產(chǎn)商美國ARC有關(guān)財物的收買以后，銀億股份又將觸角伸向了變速器公司。本年5月底，銀億股份發(fā)布公告，宣布收買比利時邦奇集團(tuán)財物。邦奇是全球聞名變速器公司之一，也是中國自立品牌車企最主要的無級變速器（CVT）供貨商。 6月2…

產(chǎn)能躍進(jìn)致價格跳水

近3個月，有10家公司表明將會出資擴產(chǎn)鋰電隔閡項目，其間9家公司的擴產(chǎn)規(guī)劃均在千萬平方米以上。關(guān)于電池隔閡產(chǎn)能的急速擴大，我國塑料加工工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長朱文瑋以為，國內(nèi)隔閡職業(yè)可能進(jìn)入全部虧本狀況，明年末前職業(yè)會大洗牌，商場將出現(xiàn)強者恒強、弱者出局的趨勢。而…

劉衛(wèi)東詳解東風(fēng)創(chuàng)新之局

“將來5年轎車范疇的科技立異效果，將逾越曩昔20年的總和。毫無疑問，科技立異會變成每個公司最首要的基地競爭才能?！?月27日，在春風(fēng)轎車公司獨家冠名《加油！向?qū)怼返诙景l(fā)布會后的媒體交流會上，春風(fēng)轎車公司黨委常委、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東依然是一如繼往的坦率和自傲。&…

長城成立獨立制造工廠

北京時間6月28日音訊，據(jù)《印度時報》報道，長城正在尋求進(jìn)入印度國內(nèi)商場。這家轎車制作商有望在印度國內(nèi)成立獨立的制作工廠，并因而變成我國首個進(jìn)入印度商場的首要公司。  近來，作為我國八大轎車制作商之一，長城除了與別的利益攸關(guān)方進(jìn)行溝通以外，其還…

后補貼時代全球電動汽車市場前景

據(jù)歐洲轎車制作商協(xié)會ACEA近來發(fā)布的數(shù)據(jù)，因為丹麥政府上一年年末宣告逐步撤銷電動轎車的稅收減免，該國一季度電動轎車銷量同比暴降61％，比較邦鄰挪威電動轎車銷量80％的增加和歐盟均勻30％的增幅，實在慘白。本年一季度，在歐盟成員國中，僅丹麥一國電動轎車銷量下降。一直…

造車企業(yè)綜合實力

baidu  baidu無人駕馭車項目于2013年起步，由baidu研討院主導(dǎo)研制，其技能基地是“baidu轎車大腦”，包含高精度地圖、定位、感知、智能決議方案與操控四大模塊。其間，baidu自立收集和制作的高精度地圖記載完好的三維路途信息，能在公分級精度完結(jié)車輛定位。…

自動駕駛爭奪戰(zhàn)白熱化

自動駕駛轎車范疇的爭奪戰(zhàn)正愈演愈烈。  據(jù)彭 博社等媒體音訊，蘋果公司正從轎車租借公司赫茲(Hertz Global Holdings Inc., NYSE: HTZ)租借一小批轎車，以測驗其自動駕駛技能。  無獨有偶，同一天，google母公司Alphabet旗下自動駕駛轎車…